يبدأ الاعتماد تجارب بطاريات EV القابلة للتبديل

عرضت Reliance Industries مؤخرًا بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم القابلة للتبديل (LFP) للعبثين الكهربائيين. يمكن شحن البطاريات من خلال الشبكة أو مع الطاقة الشمسية لتشغيل الأجهزة المنزلية.

23 أكتوبر 2023 أوما غوبتا
تخزين موزع
تخزين الطاقة
تخزين الطاقة
التكنولوجيا والبحث والتطوير
الهند

بطارية قابلة للتبديل للاعتماد على عجلات كهربائية

الصورة: مجلة PV ، أوما غوبتا

Shareicon Facebookicon Twittericon LinkedInicon Whatsappicon البريد الإلكتروني
من مجلة PV India

بدأت شركة Reliance Industries ، التي تقوم بإنشاء GigafaB للبطارية المتكاملة في ولاية غوجارات الهندية ، في مجال بطاريات EV القابلة للتبديل مع بقالة BigBasket على الإنترنت في بنغالور. في الوقت الحالي ، يتم تصنيع البطاريات داخل الشركة مع خلايا LFP المستوردة ، كما قال ممثلو الشركة مجلة PV.

تركز الشركة حاليًا على سوق التنقل الإلكتروني ، وخاصة العجلات الكهربائية ، وقد أنشأت محطات شحن بطاريات قابلة للتبديل في بنغالور. يمكن لمستخدمي EV استخدام تطبيق الهاتف المحمول للعثور على أقرب محطة شحن ، تديرها Reliance ، لتبادل البطارية المستنفدة الخاصة بهم للحصول على وظيفة مشحونة بالكامل.

يمكن شحن هذه البطاريات بشبكة أو طاقة شمسية ومقترنة بالمحولات لتشغيل الأجهزة المنزلية. بالإضافة إلى ذلك ، أنشأ Reliance نظامًا متقدمًا لإدارة الطاقة للمستهلكين لمراقبة استهلاك الكهرباء وإدارتها وقياسها من خلال تطبيق الهاتف المحمول.

وقال ممثلو الشركة: "قد يستغرق الأمر في الشبكة ، والبطارية ، وتوليد الطاقة الشمسية ، و DG ، والأحمال المنزلية وإدارة الحمل الذي يجب أن يتم تشغيله من أين وما الذي يجب فرضه".

المحتوى الشعبي
تراهن شركة Reliance Industries على تقنية LFP الخالية من الكوبالت وأيون الصوديوم من أجل تخزين الطاقة المتكامل بالكامل في الهند. بعد الاستحواذ على مزود بطارية الصوديوم أيون فاراديون ، حصلت شركة Reliance Industries ، من خلال وحدة Reliance New Energy ، على أخصائي بطارية LFP في هولندا.

تشمل أصول Lithium Werks التي اكتسبتها Reliance محفظة براءات الاختراع بالكامل ، ومرفق التصنيع في الصين ، والعقود التجارية الرئيسية ، وتوظيف الموظفين الحاليين.

يتماشى استخدام Reliance لتكنولوجيا بطارية LFP مع التحول العالمي نحو كيمياء الكاثود الخالية من الكوبالت بسبب توافر الكوبالت وتحديات الأسعار في تصنيع بطاريات أكسيد المعادن مثل NMC و LCO. ما يقرب من 60 ٪ من إمدادات الكوبالت العالمية ينبعون من جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC) ، وهي منطقة مرتبطة بانتهاكات حقوق الإنسان والفساد والأضرار البيئية وعمل الأطفال في تعدين الكوبالت.